全密封变压器优缺点

  强度和散热能力，采用波纹油箱，全密封结构，保证变压器油与空气完全隔离，延长变压器油的常规使用的寿命，减少变压器的维护工作量。

  全密封变压器油箱和箱盖之间不采用传统的螺栓连接，而是将变压器箱盖、油位指示器和油箱焊为一体，由此减少了渗漏环节，提高了油箱的强度，保证整个变压器的密封性，减少设备维护。

  在油箱内距箱盖处留有一定高度的空气，使油热膨胀压缩空气，减少油对箱壁的压力。这种型式的变压器，油的保养期较短，保养费用为呼吸型(即一般带储油柜的变压器)的50%。

  氮气的体积约占变压器油体积的15 % (20℃时)，氮气纯度为98%。变压器的损耗使变压器油发热膨胀，减少了气体占有的空间，将热量传递到气体中。变压器油和气体温度的升高具有增压作用，而变压器油对气体的吸收则具有减压作用。

  这类变压器温度和负载的变化引起变压器油体积的变化，完全由变压器油箱的弹性予以调节。因此，在大气压力条件下密封起来的油箱，其压力的变化主要由油体积和油箱弹性程度决定，而波纹油箱恰好满足了这一要求。波纹油箱是全密封结构，波纹板壁具有散热和胀缩两种功能，波纹板壁随着环境和温度和负荷的变化、油箱内变压器油温的高低而自动胀缩，波纹板壁的胀缩能力大于一万次，保证变压器油与空气完全隔离，在变压器寿命期内不用维护。

  变压器加装了压力释放阀，当变压器超载或故障引起油箱内部压力达到35KPA时，压力释放阀便动作，可靠地释放压力，而当压力减小到正常值时又恢复原状，保证了变压器的运行，使产品增加了有效的安全保护。

  安装在变压器油箱箱盖上部，显示油箱内的油位。油位计上部的视窗中出现蓝色标示时为为正常，油位在箱盖以上；出现红色标识时为油位异常，油位在箱盖以下，应适当补油。其上部螺纹可做注油连管、压力释放阀、抽真空等接口。少量注油时，可在油位计顶部端口注油，旋开油位计顶部的上盖或压力释放阀，缓慢注油直至油面高于变压器箱盖，此时视窗中的浮标应全部为蓝色，表示油位正常。

  变压器正常运行时，气体继电器的内部充满变压器油，当变压器内部发生故障，变压器油分解而产生的气体聚集在继电器的集气室内，气压迫使油位下降，浮子随油位下降，当气体的容积达到某些特定的程度时，触发报警或切除触点，输出报警信号或切除信号，进而达到保护变压器的目的。

  1)经济效益高，全密封变压器不要维护，不需要吊芯，节约了大量的吊芯、维护费用，保养工作量大幅度减少，与传统变压器相比，无需对变压器油进行采样试验、补充、过滤和更换。无需清洗呼吸器，无需监视储油柜油面。

  2)由于冷却介质和周围空气不接触，使变压器油和在允许电压下不导电的材料不会因吸收水分而降低绝缘强度。由于氧气没办法进入油箱，从而避免了在允许电压下不导电的材料因被氧化而老化。油与空气不接触，不会给环境带来污染。

  全密封变压器油体积变化的胀缩部件价格较高(波纹片或膨胀式散热器)，特别是其生产设备，如波纹油箱生产线价格高，造成全密封变压器成本比较高，产品价格较贵。波纹油箱的波纹片和膨胀式散热器的胀缩片因具有弹性，不可能将箱壁做得很厚。若出现渗油，焊补比较困难。

  3、新S9-M-315/10全密封变压器的特点是采用长方形波纹油箱，软木橡胶密封，无储油柜。利用波纹油箱波板的弹性变形来解决变压器油的热胀冷缩问题；软木橡胶的特点是不受变压器油的形响，有稳定、不膨胀的性质，不受老化影响。软木像胶的另一特点是会强烈地粘附在金属件表两上，保证长期密封，有效地防止了油的氧化和劣化，在寿命期内不用换油。绕组和铁芯采用了椭圆形截面结构，芯柱宽度缩小，铁轭的高度降低，从而缩短了磁路，减少了铁重，降低了铁损，减小了外形尺寸。

  上的应用 /

  广泛用于局部照明、高层建筑 、机场，码头CNC机械设备等场所，简单的说干式

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  类型，它们在结构、工作原理、使用环境、维护保养等方面都存在着一些区别，同时也有各自的

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